廣東省深圳市光明區玉塘街道田寮社區光僑路公司智造產(chǎn)業(yè)園
在以穩健著(zhù)稱(chēng)的制造業(yè),很少有人會(huì )涉足并非自身主營(yíng)業(yè)務(wù)的領(lǐng)域。但偏偏有這樣一家企業(yè),最早涉足硬盤(pán)業(yè)務(wù),卻先后進(jìn)軍移動(dòng)終端、新能源鋰電、醫療健康、物流、汽車(chē)等領(lǐng)域,而且布局精準,斬獲頗豐。這一切又有怎樣的訣竅呢?
本文的主角深圳公司技術(shù)股份有限公司于2001年成立,至今已積累17年行業(yè)經(jīng)驗。公司技術(shù)股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)中心市場(chǎng)總監馮豐說(shuō):“最初的機緣來(lái)自公司技術(shù)曾經(jīng)服務(wù)過(guò)的客戶(hù),由于在之前的合作中留下了良好的印象,因此客戶(hù)在進(jìn)入新行業(yè),并有需求的時(shí)候,第一時(shí)間想到了公司技術(shù)。由此我們試探著(zhù)進(jìn)入了新的領(lǐng)域,其中的一些在逐漸了解過(guò)程中被認定為‘金礦’,并進(jìn)行了深入挖掘?!?
馮豐說(shuō),在進(jìn)入某個(gè)新領(lǐng)域的時(shí)候需要經(jīng)歷一個(gè)篩選的過(guò)程,公司會(huì )細致地考慮當前這個(gè)行業(yè)是不是有機會(huì )、未來(lái)是否有發(fā)展前景、適不適合我們技術(shù)和市場(chǎng)定位等一系列問(wèn)題,這樣有針對性的篩選、保留并做大,才會(huì )有現在的公司技術(shù)。
“我們先后進(jìn)入了移動(dòng)終端、新能源鋰電、醫療健康、物流、汽車(chē)等領(lǐng)域,現在看來(lái)確實(shí)極具發(fā)展前景,”馮豐笑著(zhù)說(shuō),“這一切都源自與客戶(hù)之間良好的關(guān)系,以及在行業(yè)內良好的口碑和信譽(yù),使得公司技術(shù)成為許多人心中的‘不二之選’?!?
但為什么公司技術(shù)會(huì )從硬盤(pán)制造“跳”到看似與其業(yè)務(wù)毫無(wú)關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域呢?“硬盤(pán)行業(yè)的自動(dòng)化有什么特點(diǎn)呢?那就是精密,技術(shù)含量高,因此公司技術(shù)沒(méi)有將大型、重負載行業(yè)作為進(jìn)入自動(dòng)化的切入點(diǎn),而是選擇了對精度、速度有需求的行業(yè)或技術(shù)導向型業(yè)?!瘪T豐說(shuō),以移動(dòng)終端和鋰電為例,其產(chǎn)品設計和制造工藝有很高的技術(shù)含量,因此對與之配套的自動(dòng)化設備要求也高。在一步步積累的過(guò)程中,公司技術(shù)也明確了自身“做高精密高速自動(dòng)化”的定位。
“智能制造我們很早開(kāi)始著(zhù)手布局?!瘪T豐說(shuō),由于公司技術(shù)一直在自動(dòng)化設備領(lǐng)域深耕,以自動(dòng)化設備的開(kāi)發(fā)和機器人的集成應用為起點(diǎn),隨后自主研發(fā)了SCARA工業(yè)機器人,自主導航搬運機器人AGV, 并自主開(kāi)發(fā)智能信息系統,包括MES、WMS、QMS、SCADA等,逐步開(kāi)始能夠為智能工廠(chǎng)提供整體的解決方案。據了解,公司技術(shù)已經(jīng)在自己的工廠(chǎng)進(jìn)行了相應的實(shí)踐,例如用機械手為CNC自動(dòng)上下料,并借助SCADA系統,實(shí)現對生產(chǎn)狀態(tài)實(shí)時(shí)監控,甚至通過(guò)手機也可進(jìn)行遠程監控。
目前公司技術(shù)在深圳、蘇州、上海、成都、鄭州、中山、寧德、香港及海外泰國、新加坡、美國、菲律賓等地設有研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、辦事處以及售后服務(wù)中心,每個(gè)基地都有先進(jìn)的技術(shù)水平和強大的制造能力支持,已形成覆蓋東南亞至美歐的全球研發(fā)制造服務(wù)格局,致力于為全球客戶(hù)提供一流服務(wù)。在建中的中山工廠(chǎng)將會(huì )被打造成一處智能工廠(chǎng),分期實(shí)現自動(dòng)加工和搬運、人機協(xié)同、柔性布局,以及整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的信息化、可視化和透明化。
“進(jìn)入物流行業(yè)則更是依仗公司技術(shù)多年來(lái)在行業(yè)內的好評”馮豐笑稱(chēng),當初客戶(hù)完全是慕名而來(lái)的,而進(jìn)入該行業(yè)后,公司發(fā)現了這個(gè)領(lǐng)域巨大的發(fā)展潛力,這家客戶(hù)在快遞物流領(lǐng)域也頗具名氣,雙方一拍即合,迅速展開(kāi)了多項目合作。例如自動(dòng)化分揀線(xiàn),我們是針對性地開(kāi)發(fā)了一套柔性分揀系統?!氨容^常見(jiàn)的分揀系統是環(huán)形的,占地面積較大,靈活性欠佳,后續的改進(jìn)也比較麻煩。我們的分揀系統是直線(xiàn)型的,采用了模塊化設計,能夠因地制宜的進(jìn)行配置,空間利用率高?!?
除AGV外,公司也開(kāi)發(fā)了一些智能工具,例如便于操作員進(jìn)行搬運工作的助力車(chē),以及能夠爬樓梯的輔助搬運系統等,都可以極大的提升效率?!澳壳皣鴥鹊奈锪骰A設施建設已經(jīng)非常完善,運輸和貨物集散的效率也越來(lái)越高,但現代物流最難解決的就是‘最后一公里’的問(wèn)題?!瘪T豐說(shuō),據統計目前國內還有近半數的小區沒(méi)有配備電梯,而有電梯的小區也存在需要走臺階才能到達電梯的情況,通過(guò)研發(fā)這款能夠爬樓梯的輔助搬運系統,可以很好的解決攜帶重物上下樓的問(wèn)題,具有廣闊的應用場(chǎng)景。
更值得稱(chēng)道的是,公司技術(shù)還針對物流領(lǐng)域開(kāi)發(fā)了一些智慧終端?!艾F在的快遞柜容量大小都是事先固定好的,無(wú)法合理利用空間,且大快遞柜數量有限,每當遇到體積較大的包裹就無(wú)法及時(shí)投遞?!瘪T豐說(shuō),針對這一痛點(diǎn),公司技術(shù)開(kāi)發(fā)出一款多面體柱狀的快遞存儲設備,能夠依據快遞的體積大小自動(dòng)放入相應的存儲區域,并且還能供快遞無(wú)人機的停放。據說(shuō),這臺設備還經(jīng)歷了臺風(fēng)“山竹”的檢驗,始終屹立不倒。
馮豐表示,接下來(lái)公司技術(shù)除繼續深耕現有業(yè)務(wù),扎扎實(shí)實(shí)做好行業(yè)標桿外,還將開(kāi)拓一些新的領(lǐng)域和新的業(yè)務(wù)區域,在高速、高精、高品質(zhì)的路上堅定地走下去。
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